В МОЭСК перевод корпоративного автопарка на электротранспорт показал рентабельность для бизнеса

Оценивая динамику проекта МОЭСК-EV* по интеграции в существующую транспортную инфраструктуру зарядных станций для электромобилей и его экономическую составляющую, Сергей Степнов отметил важность развития корпоративного электротранспорта.

«Электромобиль должен быть не только экологически чистым транспортом, но и экономически целесообразным для бизнеса. Этого можно достигнуть и в сегодняшних сценарных условиях, В частности, за счет объединения усилий энергокомпаний, отечественных автопроизводителей и владельцев корпоративного транспорта - сказал он. - Например, электрический автопарк МОЭСК уже показал новые возможности для бизнеса. Если оценивать стоимость владения отечественным электромобилем при его эксплуатации в центре Москвы, в зоне платной парковки, то это становится выгодно уже через пять лет».

Помимо этого в рамках круглого стола обсуждались системные вопросы будущего развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта. В частности, ряд поручений Правительства РФ министерствам и ведомствам, направленных на разработку комплекса мер экономического и технологического стимулирования производителей и потребителей электромобилей, а также международный опыт стран, наиболее преуспевших в развитии рынка экологического транспорта.

В мероприятии также приняли участие заместитель директора Департамента автомобильной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ Вячеслав Бурмистров, заместитель руководителя Аналитического центра при Правительстве РФ Глеб Покатович, министр энергетики Московской области Леонид Неганов, руководитель проектного центра развития инноваций фонда «Центр стратегических разработок» Дмитрий Холкин, директор Департамента технологического развития и инноваций ПАО «Россети» Владимир Софьин, а также представители производителей зарядных станций и электромобилей.